miércoles, 28 de abril de 2010

Volskwagen Bus


Este es mi primer trabajo con "Resinas".
Lo he pintado para un compi del trabajo, que es un amante de este tipo de coches.

Al final me ha gustado tanto el modelo, que ya estoy pensando en pedirme una y "trabajarla" un poco, a ver que consigo.


Os pondo algunas fotos del proceso de pintura.



Y algunas ya terminado.
Bueno, decir que en las fotos se ven muchos Más fallos que a simple vista.





domingo, 4 de abril de 2010

Opel Corsa - Hankook




En esta ocasión he querido realizar una decoración real, y para ello he usado el corsa S2000 de Hankook.

En principio he partido del Corsa 1600 de Sloter.


Lo más entretenido ha sido el enmascarar los laterales del coche, espacialmente la zona trasera.
Como veis en las fotos, he dejado unas ventanas sin pintar, en estas ventanas iran las calcas, lo he hecho de esta manera por si transparentaban las calcas, luego he comprobado que no lo hacen, así que la próxima vez me dejare de vantanas y pintaré todo del tirón.




Para este coche he tenido que hacerme mis própias calcas en Corel Draw, y como no lo conocía, he tenido que "empoyármelo" a base de curso interactivo. y para seguir con experimentos, las he impreso en impresora Laser, ¡ Menuda diferencia con las Ink Jet !.




Para finalizar una mano de barniz, y listo.






Aqui os pongo unas fotos del original para comparar.


viernes, 2 de abril de 2010

600 Lucky Strike


Este coche lo hice a finales de Noviembre y participó en la catagoría de clásicos en el mes de Diciembre.

Está basado en el 600 de Scalextric, pero con algunas modificaciones.

Para empezar hay que adaptar el chasis para ponerle un motor Ninco NC5.
Para ello me fabriqué los anclajes del motor, tanto delantero como trasero, y los pegué en su posición correcta, para que el piñón engrane perfectamente con la corona.







Después vienen los ejes y llantas Slot.it




Como se ve en la foto, las ruedas traseras son muy grandes, así que hay que retocar el paso de ruedas trasero ...



Lo mismo sucede con la anchura de ejes, en este caso quería que el coche tuviese una anchura total de 55mm para poder participar en la catagoría de clásicos hasta 55mm.

Siento no tener fotos del proceso de moldeado de los pasos de rueda y del capó motor, así que paso directamente a la pintura.

Como se puede ver he eliminado el capó motor y lo he hecho cerrado, quitando de esta manera el motor simulado y la bandeja del piloto, para la bandeja de piloto he adaptado una de lexan del Ferrari F40, para reducir el peso del coche.





Ahora los colores ... las llantas y los cristale traseros estan tintados de rojo para que hagan juego con el logo de Lucky Strike




Ahora viene las calcas ...




¡¡¡ La familia 600 va creciendo !!!


Y una foto de su participación en la carrera de clásicos de 55 mm.


Por cierto, el 600 salió segundo de la línea de meta, y tras varias vueltas en esta posición, tuvo una salida de pista bastante fuerte, saltándose la balla de protección y chocando contra la pared y calléndose al suelo. Como consecuencia se rompió el paso de ruedas trasero, y abandone la carrera cuando marchaba en un honrroso segundo puesto. Al día siguiente tuve que reconstruir la trasera para dejarla en buen estado.