Mitsubishi OutLander

Este trabajo viene por encargo de un amigo que tiene un Mitsubishi outlander a escala 1:1, osea "de verdad", y quería tenerlo en slot.

Estan son las fotos del modelo real.

Para ello partimos de una maqueta de un Peugeot 4007, que tiene bastante parecido, aunque le hacen falta unos retoques.
 En esta foto se aprecia el antes y el despues.

 

El lateral es bastamte correcto, menos en la parte delantera

A la trasera solo le falta subirle un poco en la parte baja del cristal, justo entre los pilotos.

El morro, bueno aqui viene el lio, hay que remodelarlo por completo

Y desde arriba vemos que hay que cambiar las lineas del capo, que estan muy marcadas.

Vamos con el despiece de la maqueta, a ver que nos encontramos.

La cosa no pinta muy mal, hay vastante sítio para el motor en la parte trasera, y también hay sitio delante para la guia y los cables. En cuanto a las ruedas, está claro que están pidiendo un cambio a gritos.

Este coche viene acompañado de un remolque para caballos... Al que tambien hay que mejorar.

 

Las ruedas de juguete.... hay que cambiarlas por unas de las buenas

Estos ejes de plástico resultaron muy cortas para las llantas de slot, y tube que hacerles un invento consistente en taladrar unas llantas Ninco y usar unos tronillos normales como eje fijo, para que tuviesen mejor terminación pinte las cabezas de los tornillos en negro.

Empezamos la adaptación del coche por la parte mecánica: el chasis.

Hay que hacerle el tubo para que entre la guia y el hueco para los cables.

 Para ello he usado uno de los tetones de los tornillos que sujetan los asientos al chasis y lo he pegado justo delante del tornillo delantero. Luego le he hecho un tope para que la guia no gire más de la cuenta.

La altura del chasis me permite bastante olgura para trabajar

Ahora toca el eje trasero.

 He optado por colocar un motor de caja corta atravesado (SideWinder).
En esta foto se ve que he cortado los tetones centrales para hacerme la guia.

 He recortado el paso de rueda para hacele sítio a la corona.

El motor en su posición, entra a lo justo.

Le he puesto unos refuerzos para asegurarme de que no se mueva.

Y una vista general del chasis con las nuevas llantas de 19 de la marca Mitoos.

En cuanto a la carrocería....

Ya está modelada la parte delantera y estoy probando como quedan las calcas que simulan los faros y la calandria.

También esta retocada la parte trasera, esa parte que se ve más alta entre los pilotos.

Esto va tomabdo forma.

Vamos con la pintura...
EL coche.

 Y el remolque.

Y tras las calcas de fabricación caseras y el barniz de acabado, este es el resultado final.